ガソリン代

一体どこまで上がるのか？
勿論ガソリン代の値段。以前一度書いたことがある。
一般市民のガソリン年間消費金額は、全国の県庁所在市４９市の中で我が山口市が１世帯当り10万7千円でトップ。
最下位の東京都区2万9千円の約3.7倍の金額である。
とすれば、今一番ガソリン代の影響を受けているのは、車が無いと生活できない地方の住民。
特に田舎に行くほど影響は大きいはず。
交通機関の整備された都市部住民は、行楽のための遠出を少し我慢すれば良い程度だろうが、地方住民にとってはガソリンは生活必需品。
深刻である。
先日漁業者の一斉休漁が行なわれ、結局政府はそれまでの姿勢を変えて漁業者への燃料代補填を決定した。
２０万隻もの漁船が一斉に休漁するという漁業者のパフォーマンスの成果。与党も解散総選挙が近づく状況でこれ以上支持は下げたくないのが本音だろう。
じゃあ田舎の一般市民は、政府に対しどんな要求を掲げて、どんなパフォーマンスが可能だろうか。
例えば1ヵ月間一切車に乗らず、自転車か徒歩だけで生活し、田舎の産業を全て休業にするというのはどうだろう？
これでは田舎の事業所が倒産してしまうし、自分たちも餓死してしまう。
しかも田舎の産業がストップしたくらいでは、都市住民にとっては痛くも痒くもない。
でも漁業者が1日休漁しただけであれだけの効果があったのだから、パフォーマンス効果だけを狙って、1日だけ市民全員が車を止めてデモ行進でもしたらどうだろう？
勿論要求は漁業者と同じ「ガソリン代補填」。
これも萩市民だけではマスコミのノリが悪いので山口県全市でやればどうだろうか？
今なら与党は何でも聞いてくれるかも知れない。